浅析船舶专用油行业的发展

发布时间:2017-01-14 17:57 | 编辑:船舶专用油行业的发展 | 38 次浏览
船舶专用油是一个巨大的市场,并且随着润滑油贸易全球性化的趋势已越来越明显,船舶专用油行业市场发展趋势也随之上升,各个品牌竞争非常之激烈,各自显示出各自的船用润滑油技术的发展进程。

随着我国船舶工业的发展,我国船舶专用油行业的发展也进入了一个新阶段。从全世界范围来看,船舶专用油是一个巨大的市场,并且随着润滑油贸易全球性化的趋势已越来越明显,船舶专用油行业市场发展趋势也随之上升,各个品牌竞争非常之激烈,各自显示出各自的船用润滑油技术的发展进程。

据了解,近年来的船舶专用油主要有以下几个要求:(1)可以有效降低曲轴箱内摩擦副的腐蚀及磨损;(2)有效的保护发动机及曲轴箱,延长发动机使用寿命;(3)在高温和高压下要保证有足够的油膜强度,降低摩擦磨损;(4)优良的高温清净性和低温分散性能有效控制油泥及积碳的产生。

然而,由于降温寒潮的来临,沿海部分港口封航,船只集港等待,让整个船舶专用油行业市场寒意更浓。众所周知,国际原油价格下降无底线,一度跌破30,为整个船舶专用油市场增添了一抹不安的气氛,看似原油与船舶专用油没有直接关系,但却与船舶专用油市场的发展息息相关。因为国产船用燃料油属于调和型燃料油,其主料渣油,焦化料等产品与原油价格直接相关,调和原料下跌速度太快,而调油商库存积压,使得船舶专用油价格下调区间跟不上市场跌落的节奏,最后只能盈利微薄甚至利润倒挂。

此外,再加上无良商家在利益的驱使往往以次充好,生产一些价格低廉的劣质油,造成好油卖不出去,船东自身利益受损的局面,祸害了整个船用油市场,阻碍了船舶专用油行业的健康正常发展。

但是从目前看来,船用燃料油供应端勉强维持,需求端更加冷清,在供需两淡、经济疲软的背景下,船用油市场似乎“寒意更浓”,期待着春天快点到来!


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