浅析防扎防爆轮胎在工程车中的使用

发布时间:2016-11-04 14:29 | 编辑:防扎防爆轮胎 | 31 次浏览
防扎防爆轮胎在工程车中远超同类型轮胎防爆抗冲击能力、有效提升了轮胎在特殊路况下的防扎抗爆能力。

众所周知,工程车是一个建筑工程的主干力量,由于其高强度高密度的运作使用,大大减少了人力的浪费,然而由于工程车工作的地方往往总是崎岖不平,而且在烈日下作业时间长,因而经常出现扎胎爆胎的情况,所以对轮胎的要求更是严格,工程车防扎防爆轮胎便由此问世,一经问世以来,就受到了工程车用户的支持和青睐。

据了解,经送国家橡胶与轮胎制品质量监督检验中心进行破坏性检测,在严酷的破坏性条件下,工程车防扎防爆轮胎通过了长时间的试验,超过九十小时后仍完好无损,耐久性能远远超过了国家标准,强度试验检测超过国家标准,并通过路试,没有出现爆胎现象,远超同类型轮胎防爆抗冲击能力、有效提升了轮胎在特殊路况下的防扎抗爆能力。

目前几乎所有的乘用车轮胎都可以做这项防扎处理,这种技术的原理是使用自动数控喷胶设备将MPN胶料均匀的喷涂在轮胎内壁,形成一层3-5mm的轮胎保护涂层,当直径在6mm以下的尖锐物体刺入轮胎时迅速被MPN胶料涂层紧密包裹而不会漏气;当尖锐物体被拔出时,穿孔被MPN胶料涂层瞬间填充和密封好,有效地解决了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄气和慢漏现象;同样,MPN胶料涂层能承受胎面长达10cm的创口而不漏气。以每台车4条轮胎为例,做一次轮胎防扎处理所需要的时间为1.5-2个小时。

对于工程车防扎防爆轮胎的使用寿命而言,材料固然重要,但是在日常实际生活中的日常维护保养也同样重要,具体有以下几点:

1)做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键,保证气压的稳定是轮胎寿命延长的根本;

(2)定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时,经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除,时间一长就会刺破轮胎,导致漏气或爆胎;

(3)驾驶习惯符合科学要求。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;

(4)前后轮保持准确的定向。


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