浅析轮胎

发布时间:2016-10-14 15:09 | 编辑:轮胎 | 38 次浏览
汽车轮胎的主要作用是支撑汽车质量、承受汽车负荷,减轻和吸收汽车行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应汽车告诉性能并降低行驶时的噪声,保证汽车行驶安全性、操纵稳定性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性,因此轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

1895年随着汽车的出现,轮胎得到广泛的发展,首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现,这是由平纹帆布制成的单管式轮胎,虽有胎面胶但无花纹。轮胎是汽车重要的组成部件之一,据了解,汽车轮胎的主要作用是支撑汽车质量、承受汽车负荷,减轻和吸收汽车行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应汽车告诉性能并降低行驶时的噪声,保证汽车行驶安全性、操纵稳定性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性,因此轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。然而,随着近年来汽车销售市场的告诉发展,汽车轮胎始终供不应求,其成套生产线与技术长期被国外少数几家大轮胎公司垄断,虽然其只占国内轮胎总产量的小部分,但是其行业地位是不容忽视的。

在市场上,轮胎价格实惠,质量卓越。然而任何一个东西都终会有其寿命,轮胎亦然。以下是延长轮胎寿命的方法:

1)前后轮保持准确的定向。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。

2)气压必须一致。

轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破。

3)驾驶习惯符合科学要求。

司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎,躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附、避免对轮胎的腐蚀;行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;合理的装载是基本常识,一般情况下,超载20%轮胎寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎产生影响,是司机在行车中要避免的。


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